Vele zullen dit wel hebben ,maar gewoon even laten horen hoe hard Monique in Lelystad binnen kwam 80% op de meter.

 

Deze inhoud is verborgen

• Aanmelden
• of
• Registreren

 

 

Have Fun Mart538

 

Mooi Mart.  Het begin van iets nieuws  is altijd spannend. Heb daar in 2009 over geschreven en zal het hier herplaatsen. Niet iedereen heeft het toen gelezen.

 

Een blik op de kalender naast de computer doet me beseffen dat het vandaag 15 december is. Precies 25 jaar geleden viel de eerste testuitzending van radio Monique op 963 khz te beluisteren.  De dag erna zou radio Monique officieel van start gaan.

 

Vreemd genoeg worden alle 'eerste pieptonen' van stations van voor 1974 met veel bombarie herinnerd, terwijl radio Monique het zonder enige 'tromgeroffel' moet stellen. Vreemd, want het station bleek toch zeer populair in een veranderend radiolandschap met meer concurrentie. Het zou daarom veel respect moeten ontvangen.

 

Als medewerker van het allereerste uur en speciaal belast met de tendering zijn een aantal herinneringen nog altijd diep in mijn geheugen opgeborgen. Zoals de aanloop naar de start die niet beslist niet vlekkeloos verliep. 

 

Alhoewel mede-oprichter Fred Bolland de huur voor een aantal maanden al aan Ronan O 'Rahilly had betaald, was er nog steeds geen officiële goedkeuring gegeven over de startdatum. Er was in november al een lading apparatuur aan boord van de Ross Revenge gebracht, maar de Engelsen rekten zolang mogelijk. Die vonden het helemaal niet leuk, dat straks de Nederlanders  'weer' prime time konden gaan uitzenden. Peter Chicago hield Ronan voor, dat de zenders nog niet voldoende op kracht waren en dat het tijd nodig had om alles goed af te regelen. 

 

Uiteindelijk werd het sein 'groen 'gegeven  voor 16 december  als start en dat betekende zo snel mogelijk naar de Ross toe varen om mensen, tapes, instructies, maar vooral  om aldaar een 'koningsmaal' te bereiden  met bijbehorende drank(zie foto) .

 

Nog snel werd er satévlees, pindasaus, stokbrood en vooral champagne en wijn ingeslagen en vertrok ik met Marjo, Fred en Gerda naar Nieuwpoort in België. Daar lag de tender, de Zeemeeuw. De stemming zat er goed in, maar het weer daarentegen was 'des duivels'. Het was veel te ruw om te varen en pas s'nachts om twee uur hakten we de knoop door om toch maar te vertrekken...

 

Vier jaar geleden beschreef ik in de nieuwsgroep media zeezenders(nu de Nico groep) hoe die tocht en het vervolg daarop verliep:

Via de Baarnsche archivaris Walter werd ik er aan herinnerd dat het vandaag  alweer 21 jaar geleden is dat radio Monique met haar uitzendingen begon.  Ik was het helemaal vergeten.Wat vliegt de tijd toch!  Ik zie me nog met de tender Zeemeeuw pas één uur voor de officiële start langzij leggen. Het was een race tegen de klok geweest, want het weer was  niet goed dus moesten we wachten tot het laatste moment.

 

De avond daarvoor hadden we  dolle pret in de Nieuwpoortse cafés en bars waar de 'Neukemannetjes' graag een aai over hun 'bolletje' kregen van de Madame. Met een behoorlijk stuk in onze kragen werd 's nachts toch maar besloten te gaan varen. Wind of geen wind...gewoon maar zien waar het schip strandt.  We moesten wel, want we hadden een aantal bandprogramma's bij ons die er die middag 'uit' moesten. Half zot en in de vrieskou voeren we met de Zeemeeuw om twee uur weg. Na acht uur bonken en voor sommigen ook kotsen(tante Gerda:..oh..oh....geef me de emmer eens...) kwam de Ross in zicht.
'
Waar bleven jullie nou', riep Ad Roberts. Hij zag er keurig uit in een mooi gestreepte bloes en een stropdas. Echt feestelijk, zoals het bij een opening betaamt." Hebben jullie het openingsuur ook bij je? Wat openingsuur, riep Fred Bolland. Volgens Nico Volker zouden jullie die hebben gemaakt als standby, want wij hebben daar geen tijd voor gehad. Jullie zitten al twee weken aan boord en hebben niet eens een openingsprogramma gemaakt ? " Fred was des duivels. Oei, dat was geen goed voorteken!

 

Het was inmiddels een half uur voor de opening en de toestand was allesbehalve kalm. Hier en daar wat gevloek, getier, en driftig héén en weer lopen van de deejay's. Inmiddels werd de proviand overgeladen en ontbraken de champagne en wijn  en saté niet. Ad Roberts mocht als 'nestor' het station openen. Frits Mulder, Maarten de Jong, Fred Bolland en ik stonden achter de rug van Ad in de kleine studio aan stuurboordzijde. 

 

Toen het uur 'U' klonk, begon Monique met misschien wel de beroemdste 'misser' van station openingen...de spot met de verkeersinformatie. Ad hield zich goed, maar voelde zich heel erg' klote'.

 

's Avonds was er een lekker diner waarbij iedere Engelsman helemaal lazerus  was en er geen discjockey meer normaal kon praten.  Ik werd gevraagd om midden in de nacht  achter de micro te gaan zitten om als Leen Winter een paar uurtjes te draaien. Ik had er toen al vierentwintig uur opzitten. 16 december hoe kon ik het zijn vergeten...

 

Salut

Leendert Vingerling

 

 

 

Ik kan me de leuke sfeer tijdens de boottochten nog goed herinneren Leendert

Inderdaad Martin. Het waren erg gemoedelijke tochten. 

 

Aanvankelijk vertrokken we vanuit Yerseke met de motersailer  Zilvermeeuw.

Een klein bootje van 15 meter. Tocht duurde wel 15 uur. Vooral op de Oosterschelde was het rustig varen en werd er volop gebabbeld.  Zodra we de Noordzee opvoeren en de golven begonnen te beuken, vertrokken de meesten richting hun cabine om erger te voorkomen.

 

De eigenaar wilde zijn scheepje niet langs de Ross leggen om beschadigingen te voorkomen. We namen dus een rubberboot mee en pendelden daarmee tussen de Ross en de Zilvermeeuw. Kees Pronk heeft er een filmpje van gemaakt dat nu op zijn Facebook site staat.

 

Ik heb nog een foto dat jij Caroline medewerkers  interviewde onder je alter ego Tom van Dauven (zie foto)

 

Salut

Leendert

 

 

 

Hoi Leendert ,

 

Gewoon even een vraagje, hoe kwam de grote hoeveel heden olie aan boord, dat zal niet via de Zilvermeeuw gebeurt zijn.

 

Gr Mart 

Hallo Mart,

 

Een goede vraag, verdient een goed antwoord.

 

Toen Caroline op 19 augustus 1983 officieel startte met haar uitzendingen, wilde ik graag het schip bezoeken. Ik kon alleen een schipper met een pleziervaartuig uit Yerseke zo ver krijgen dat hij wilde varen. Door met maximaal 12 personen de trip te maken, konden de kosten per persoon gedeeld worden en betrekkelijk laag blijven(180 gulden).

 

Op de eerste trip was er geen enkele zekerheid of we aan boord mochten komen. Het risico van 15 uur varen en dan drie rondjes rond de Ross en dan weer terug was aanwezig.

 

Om toch een kans te maken om aan aan boord te kunnen komen, besloot ik om de psychologische weg te bewandelen. Wie stapten er in de eerste trip in het rubberbootje naar de Ross? Ik wist dat Peter Chicago aan boord zat en dat hij gek op vrouwen was.  Dus moest er sowieso een vrouw mee: Dat werd dus mijn eigen vriendin.

 

Daarnaast moest er een 'bekend' gezicht' aanwezig zijn om vertrouwen te winnen. En dat werd André Zwinkels,  bekend als Ronald Bakker van Radio Delmare. Hij was namelijk ook aanwezig bij het aan boord zetten van de generator op de Mi Amigo in december 1978 en had Chicago ontmoet.  Verder gaat de liefde van de man door de maag en dus gingen er kratten bier, etenswaren en bloemen mee.

 

De opzet slaagde met succes. We werden aan boord gelaten . Het ijs was gebroken en de trips met andere bezoekers leverden daarna  geen enkel probleem meer op. Het waren dus  zuivere 'anorak' trips. 

 

Helaas diende zich een ander probleem aan. De eigenaar van de Zilvermeeuw vond de reis te lang en met teveel risico's. We hebben diverse malen in een zware zeegang gezeten, waarbij iedereen zo ziek als een 'hond' was. De schipper vond het onverantwoord  en nam het besluit om niet meer te varen.

 

Via een tip van Koos van Laar uit IJmuiden (bevoorrader van o.a. Caroline) kwam ik bij een Belg terecht. Die had centjes nodig en hield wel van een avontuur.  Zijn schip was groter en van staal en had grote tanks voor gasolie en water .

 

Begin 1984 ging het financieel zeer slecht met Caroline. De bevoorrading uit Engeland werd met vaten dieselolie op kleine bootjes gedaan. Toen ze het beter uitgeruste schip van 'ons' zagen, werden er snel afspraken gemaakt over bevoorrading. Tot eind 1988 hebben we dat, met weliswaar verschillende schepen, gedaan.

(zie foto overpompen diesel)

 

Salut

Leendert

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Was die Belg bekend onder de naam Will Atkins?

 

Nee, maar die is er later wel bijgekomen.

 

De Belg heette Dany Vissers en kwam uit Herentals. Hij had een  kotter gekocht via Koos van Laar uit IJmuiden. Koos deed veel sleep-en bevoorradingswerk voor Caroline in de zeventiger jaren. 

 

Dany deed zelf de afbouw en de installatie in de machinekamer. Hij had in het Belgische leger gediend als duiker en wilde duiktochten naar wrakken organiseren.

 

Hij had geld nodig en Koos dacht dat Dany ook best wel tripjes met bezoekers naar de Ross zou willen doen. En aldus geschiedde. De eerste trip voer hij alleen en had zijn gezin ook aan boord. Ze hadden nog geen appartement waar ze woonden.

 

Het werd een ruwe reis, waarbij moeder, dochter en hond hun maag moesten legen. Dany was ook erg moe en daarom werd voor de volgende trip versterking gezocht. En dat werd Will Atkins (Willy Wormleighton), die een vissersbootje naast hem had liggen in de haven van Nieuwpoort.

 

Will Atkins was erg in de piraten geïnteresseerd en vond het geen probleem om naar de Ross mee te varen. Hij deed iets bij radio Kompas dacht ik , maar dat zul jij wel beter weten.

 

Er volgde voor beiden een hele kleurrijke periode met veel avonturen. Will woont nog altijd in Koksijde en Dany heeft een grote bar in Santa Maria op het eiland Sal in Kaapverdië.

 

Op de bijgevoegde foto aan boord van de Zeemeeuw staat Dany( met baard) links en Willy rechts.

 

Salut

Leendert

 

 

 

 

 

Wow Leendert - geweldig om allemaal te lezen en ..... ik zag zelfs mezelf terug. Jij hebt die foto ook. Leuk man Dat was toen met .... geheugen laat me in de in de steek.

Ach, de ouderdom komt met gebreken. Het is je vergeven.  

 

Degene die jij interviewt is Caroline zendertechnicus Stuart Vincent. Hij presenteerde later radio programma's. Ook werkte hij als engineer aan boord van de Communicator voor Laser 558.

 

Stuart kwam bij Caroline door zijn vriend Dave Richards. Daarvoor had hij op de Voice of Peace gewerkt.

 

 

Salut

Leendert

Nou da's heel typisch Leendert, ik moest plots aan Stuart Vincent denken .....

  Op 6-3-2017 om 07:26 zei Leendert Vingerling:

Will Atkins was erg in de piraten geïnteresseerd en vond het geen probleem om naar de Ross mee te varen. Hij deed iets bij radio Kompas dacht ik , maar dat zul jij wel beter weten.

 

Begin jaren 80 had radio Kompas ruim 100 medewerkers. Ruim de helft ervan werd als studiopersoneel benoemd. Een deel van de programma's stond op cassette en dagelijks waren er 5 mensen van het studiopersoneel van dienst om de cassettes in te starten of als er iemand te laat toekwam al nonstop te spelen. 's Nachts werd alle nonstop live gedraaid door het studiopersoneel, Will Atkins was daarmee een tijdje actief. Bij Monique kwam hij dan Jan Veldkamp tegen die hij bij Kompas had gekend als Hugo Meulenbroek.

  Op 6-3-2017 om 09:38 zei martinja:

Nou da's heel typisch Leendert, ik moest plots aan Stuart Vincent denken .....

 

Voor wie maakte je dat interview eigenlijk?  Ik heb die foto destijds van je genomen, maar herinner me dat je ook nog andere medewerkers hebt gesproken. 

 

Salut

Leendert

  Op 6-3-2017 om 11:03 zei bert ree:

 's Nachts werd alle nonstop live gedraaid door het studiopersoneel, Will Atkins was daarmee een tijdje actief. Bij Monique kwam hij dan Jan Veldkamp tegen die hij bij Kompas had gekend als Hugo Meulenbroek.

 

Het 'wereldje' is vaak erg klein.  

 

En dan al die bijnamen. Jan Parent werd Hugo Meulenbroek en toen Jan Veldkamp.

 

Soms wonderlijk hoe men aan een 'artiestennaam' is gekomen. Soms op aanraden van een ander, soms met een verborgen boodschap, soms vernoemd naar een straat, soms een verdraaiing van voor- en achternaam,  soms alleen een verzonnen achternaam en soms helemaal niets zoals bij Herbert Visser. Die heeft nooit een schuilnaam op de radio gebruikt.

 

En met het internet gebeurt het weer. Kijk maar in de lijst van leden. Er zijn maar weinig leden die hun echte voor- en achternaam gebruiken.

 

Salut

Leendert

 

Mooi om te lezen, en te weten.

prachtige foto's van leendert

  Op 6-3-2017 om 13:37 zei Leendert Vingerling:

Dat interview, Leendert, maakte ik o.a. voor WMR Koksijde, Radio Signaal Overpelt denk ik en diverse andere stations waarvoor ik in die tijd draaide en dat waren er in de Randstad, maar ook in Belgie op lokale radio's.

Ik wist ook niet meer wie die foto had genomen, maar leuk is het om te lezen dat jij het bent geweest.

 

 

Voor wie maakte je dat interview eigenlijk?  Ik heb die foto destijds van je genomen, maar herinner me dat je ook nog andere medewerkers hebt gesproken. 

 

Salut

Leendert

 

Het 'wereldje' is vaak erg klein.  

 

En dan al die bijnamen. Jan Parent werd Hugo Meulenbroek en toen Jan Veldkamp.

 

Soms wonderlijk hoe men aan een 'artiestennaam' is gekomen. Soms op aanraden van een ander, soms met een verborgen boodschap, soms vernoemd naar een straat, soms een verdraaiing van voor- en achternaam,  soms alleen een verzonnen achternaam en soms helemaal niets zoals bij Herbert Visser. Die heeft nooit een schuilnaam op de radio gebruikt.

 

En met het internet gebeurt het weer. Kijk maar in de lijst van leden. Er zijn maar weinig leden die hun echte voor- en achternaam gebruiken.

 

Salut

Leendert

 

 

  Op 8-3-2017 om 21:52 zei martinja:

Herbert Visser. Die heeft nooit een schuilnaam op de radio gebruikt

 

Hij had natuurlijk wel het voordeel dat "Visser" en aanverwante zeetermen vaker als schuilnaam werden gebruikt. Neemt niet weg dat ik het ontzettend stoer van hem vind om altijd zijn eigen naam te gebruiken. Wellicht ook gewoon heel erg slim. Doe ik hem niet na....

 

P.S. Heet hij wel echt Herbert Visser ?

  Op 8-3-2017 om 21:52 zei martinja:

Dat interview, Leendert, maakte ik o.a. voor WMR Koksijde, Radio Signaal Overpelt denk ik en diverse andere stations waarvoor ik in die tijd draaide en dat waren er in de Randstad, maar ook in Belgie op lokale radio's.

Ik wist ook niet meer wie die foto had genomen, maar leuk is het om te lezen dat jij het bent geweest

 

Ik maakte in die tijd veel foto's. Kostte toen behoorlijk veel geld. Een gulden per foto afdrukken+ kosten voor het ontwikkelen van het filmrolletje. Moest dus redelijk selectief te werk gaan, om ook nog geld over te houden voor levensonderhoud.

 

Heb nog een paar honderd foto's  liggen die nog niet zijn gepubliceerd. Heb gewoon de 'geest' niet om het te doen. Daarom is de nieuwsgroep wel handig, want dat dwingt me af en toe een foto te scannen.

 

Zodoende vond ik nog een foto waar jij tijdens een boottocht met de Zeemeeuw ook op staat.  Een aantal radio Monique medewerkers werden afgelost en voeren  mee terug. Je staat helemaal links met een fototoestel. Rechts op de foto Fred Bolland met Marjo en daarachter dj Nico Steevens(Jos van Heerden) en dan weer links achter tegen de reling en met een grote camera om zijn nek, dj Frits Koning(Frits Mulder).

 

Salut

Leendert

 

 

 

Die foto Leendert heb ik hier en daar al es gezien en ik heb 'm ook bewaard.

  Op 9-3-2017 om 00:52 zei Platenruiter:

 

Hij had natuurlijk wel het voordeel dat "Visser" en aanverwante zeetermen vaker als schuilnaam werden gebruikt. Neemt niet weg dat ik het ontzettend stoer van hem vind om altijd zijn eigen naam te gebruiken. Wellicht ook gewoon heel erg slim. Doe ik hem niet na....

 

P.S. Heet hij wel echt Herbert Visser ?

Jazeker.  

Herbert Visser is Herbert Visser. Momenteel eigenaar van 100% NL en Radio 10. Een radioman in hart en nieren, met een ongelofelijk kennis en ervaring.

 

Herbert is ook degene geweest die als tussenpersoon er voor gezorgd heeft dat de in beslag genomen spullen van radio Caroline van de 'raid' in augustus 1989  weer zijn teruggeven door de Nederlandse Staat.

 

 

Salut

Leendert

 

 

 

 

 

Leendert,

 

In hakende op jou opmerking "radio Monique moet het zonder enige 'tromgeroffel' stellen", wordt het geen tijd voor jou memoires aangevuld met de foto's?

 

Groet

 

Peter

 

  Op 9-3-2017 om 09:46 zei Leendert Vingerling:

Jazeker.  

Herbert Visser is Herbert Visser. Momenteel eigenaar van 100% NL en Radio 10. Een radioman in hart en nieren, met een ongelofelijk kennis en ervaring.

 

Salut

Leendert

 

 

 

 

 

 

Radio 10 is toch van Talpa en 100%NL van RadioCorp?

  Op 9-3-2017 om 11:10 zei thijs5326:

 

Radio 10 is toch van Talpa en 100%NL van RadioCorp?

 

Dat is inderdaad zo. Ik wist niet dat de verkoop al was afgerond. Ik volg het ook niet meer zo nauwgezet. Het duizelt me voor de ogen van de stations, holdings, werkmaatschappijen en mediagroepen.

 

Ben het overzicht en daardoor ook de interesse kwijt geraakt.

 

Salut

Leendert

 

 

  Op 9-3-2017 om 11:05 zei Peter Vrakking:

Leendert,

 

In hakende op jou opmerking "radio Monique moet het zonder enige 'tromgeroffel' stellen", wordt het geen tijd voor jou memoires aangevuld met de foto's?

 

Groet

 

Peter

 

Dag Peter,

 

 

Bedankt voor je opmerking en vraag.

 

Het radio Monique verhaal is op een uitstekende manier door Walter Zwart beschreven.  Hij heeft veel overleg gepleegd met diverse medewerkers, waardoor het waarheidsgehalte uitstekend is. Er zijn ook veel foto's uit mijn archief gebruikt.

 

Ik heb er daarom eigenlijk niet zo veel meer aan toe te voegen. Wat over blijft zijn inderdaad wat herinneringen.  Die komen af en toe voorbij als er een onderwerp  in de nieuwsgroep toevallig een raakvlak heeft.

 

Waar het mij met name om gaat is dat in de 'media' het bijna altijd gaat over Veronica en Noordzee. Daarna radio Mi Amigo en een beetje Caroline. Nooit over radio Monique, terwijl het station onder uiterst moeilijke omstandigheden radio uitzendingen heeft moeten verzorgen.

 

Welk schip heeft maandenlang onder permanent toezicht van een observatieschip van de Engelse overheid gelegen? En desondanks lukte het om te blijven uitzenden. 

 

Op de web site van Mediapages staan alle afleveringen .

 

Deze inhoud is verborgen

• Aanmelden
• of
• Registreren

 

 

 

Salut

Leendert

 

 

 

 

 

 

 

 

en ook Atlantis en zelfs... Delmare wordt vergeten.