Mi Amigo tender 1974

[Revenge85]

Ik heb ooit ergens gehoord of gelezen dat er op 31 augustus een tender vol met voedsel , olie en vooral tapes via de Nieuwe Waterweg richting de Mi Amigo is gegaan en dat deze onfortuinlijke tender het schip op het laatste moment niet durfde te bevoorraden waardoor de Mi Amigo al in de eerste week gelijk zonder nieuwe tapes kwam te zitten en men oude tapes moest draaien , waarom werd er  op dat moment  niet bevoorraad ( nog geen 1sept), hoe zat dat nou precies ???

2 september 2019 bewerkt door Revenge85

[Robin Westhof]

In de herhaling:

 

Het probleem van het uitzenden van de oude tapes kwam door een mislukte laatste ( legale/illegale? ) bevoorrading.

Willem Steentjes schreef er 10 jaar geleden het volgende over:

_____________________________________________________________________________________________________________________

Op 31 augustus vertrok de laatste legale tender vanuit Rotterdam.

Afvaart vlakbij de Euromast.

Aanwezigen: Management Radio Caroline en management RMA ( geen Ronan

en ook geen Sylvain), waterpolitie, rijkspolitie, lieden vd Belgische

justitie (B.O.B.), douane mensen, controleur belastingdienst,

scheepvaartwezen en wat brave burgers.

 

De kapitein kreeg de zenuwen.

Aan boord werd de kast met belastingvrije handel gecontroleerd en

verzegeld.

Ondertussen werd proviand, zowel vers als bevroren aan boord gebracht

en gewoon boven op dek gestald.

De programmatapes voor 1 sept en verdere dagen werden door mij aan

boord gebracht.

Die waren op het allerlaatst opnieuw gemaakt om in te haken op de

actualiteit.

Alleen sommige andere (hitparade-)programma's waren al bijna een week

aan boord.

De banden lagen gewoon op het dek op een grote berg naast de proviand.

Niemand hield de proviandering tegen of hield mij tegen.

 

Vervolgens vertrok de boot om op 1 sept bij de Mi Amigo te komen.

Daar lag ook een marineschip.

De kapitein durfde niet te tenderen, was bang dat z'n schip in beslag

werd genomen en is onverrichter zake weer teruggekeerd naar R'dam. Er

is toen niets in beslag genomen.

Wij stonden natuurlijk niet te juichen.

 

Er is nooit sprake geweest van een week pauze in uitzenden of iets

dergelijks.

En naar mijn weten werkte de hoofdmotor vd Mi Amigo niet behoorlijk.

Het slepen is uitermate langzaam gegaan om te kunnen blijven

uitzenden.

Watergolven over de antennevoeding waren niet gewenst, de zender zou er

dan uitknallen.

Voor de veiligheid werd zelfs het zendvermogen tijdelijk teruggenomen.

Er circuleert een foto, waarop te zien is dat de Mi Amigo versleept

wordt, met Ronan op die foto.

Die foto is echter uit begin 1973 toen de boot versleept werd vanaf

z'n ligplek ter hoogte van Noordwijk naar de ankerplaats voor de

Scheveningse kust.

 

En Chicago was altijd afwezig op cruciale momenten.

De oorzaak daarvan moet bij Ronan gezocht worden, die meende dat de

meeste mensen wel voor een hongerloontje wilden werken.

 

Please login or register to see this link.

 

 

[bert ree]

men heeft duidelijk de afstand onderschat daar het zendschip nu veel verder lag dan voor Scheveningen waardoor ze pas op 1 september in de omgeving van de MV Mi amigo kwamen en niet nog op 31 augustus.

[Robin Westhof]

12 uur geleden zei bert ree:

waardoor ze pas op 1 september in de omgeving van de MV Mi amigo kwamen en niet nog op 31 augustus.

 

Maar zou dat wat uitmaken voor de kust van Engeland, waar de Marine Broadcasting Offences Act al in 1967 was ingegaan?

Trouwens de Mi Amigo lag in internationale wateren.

 

 

[bert ree]

de kapitein had schrik.

[rob.259]

leuk om na al die jaren eens te lezen hoe het zat, ik luisterde ook elke dag na 1 sept 74 en dacht toen o jee alleen oude tape,s hoe zal dat verder gaan.

[Albatrosstudio]

4 uur geleden zei rob.259:

leuk om na al die jaren eens te lezen hoe het zat, ik luisterde ook elke dag na 1 sept 74 en dacht toen o jee alleen oude tape,s hoe zal dat verder gaan.

Niet alleen. Op zondag 1 september 1974 was er een nieuwe Top 50 met Peter van Dam en het nieuwe adres in Playa de Aro.