De Morgenster (Sch 324), ooit voorbestemd als zendschip voor Radio Delmare in 1980, vierde afgelopen weekend haar 100 ste verjaardag. Ze werd in 1919 in Alphen aan den Rijn gebouwd en heeft diverse aanpassingen ondergaan. Van een zeilende haringlogger naar een gemotoriseerd schip met zeven meter extra lengte tot aan de hedendaagse zeilklipper.

 

 

In 1970 kocht Jac Vrolijk  uit Scheveningen  de Sch 324 voor de sportvisserij en boottrips. Het schip voer met belangstellenden naar de radioschepen van Veronica, Noordzee en Caroline voor de kust.(zie foto's)

 

In 1980 kocht ik het schip van Vrolijk voor een nieuw radio avontuur voor Delmare. Dat mislukte door een politie inval in de haven van Maassluis. (zie foto)

 

Na diverse rechtszaken werd het schip weer terug geven aan  eigenaar Cor van de Jagt die het heeft verkocht aan Harry Muter uit Haarlem. Die heeft het schip  prachtig getransformeerd in een zeilklipper van ongekende allure. Het schip maakt zeilreizen over de hele wereld(zie foto).

 

De Morgenster is daarmee het langst in de vaart zijnde schip met een zeezender achtergrond.

Ter vergelijking:

De Norderney  van radio Veronica  werd in 1949 gebouwd en de Ross Revenge van radio Caroline  in 1960.

 

Als ik ook zo oud als de Morgenster mag worden, dan teken ik vanavond nog bij het 'kruisje'...

 

Salut

Leendert

 

 

 

 

 

Dit moet je toch een speciaal gevoel geven Leendert als je ziet hoe het schip er nu uitziet. Op de ene foto ligt de Morgenster naast de Martina, was dat het derde schip van Radio Delmare?

 

  Op 30-11-2019 om 19:20 zei Lokeend:

Dit moet je toch een speciaal gevoel geven Leendert als je ziet hoe het schip er nu uitziet. Op de ene foto ligt de Morgenster naast de Martina, was dat het derde schip van Radio Delmare?

 

 

Het is inderdaad heel speciaal dat een schip waar ik intensief mee bezig ben geweest nog altijd in de vaart is en daarmee het oudste 'zeezender' schip ooit is geworden. Alle andere radio schepen zijn gesloopt of afgezonken  behalve de Norderney  en de Ross Revenge.

 

Toen ik het schip kocht kon ik natuurlijk nooit voorzien dat het er nu nog zou zijn, weliswaar aangepast. In principe werden niet al te dure schepen aangeschaft , want je wist dat het een eenmalige reis Noordzee zou worden.

 

Het had me een beter gevoel gegeven als de Morgenster ook daadwerkelijk had kunnen uitzenden. Justitie  stak helaas' een spaak in het wiel' . Ze ging haar zijn boekje te buiten door het schip aan de ketting te leggen.

 

Door gebrek aan bewijs is het weer teruggeven, maar toen had iedereen zijn buik er al van vol. Ik heb veel waardering voor Harry Muter die er nu een mooi  klassiek zeilend schip van heeft gemaakt. Op de zwart wit foto ligt het schip in 1993 in Spaarndam. Totaal verwaarloosd.

https://zeilbrik.org/Engels

 

Op de foto in de haven van Scheveningen liggen de Martina en Morgenster naast elkaar. De Martina was inderdaad het derde zendschip van Delmare.

 

Salut

Leendert

De ”M.V. Olga Patricia / Laissez Faire, het schip van Radio England / Britain Radio, bestaat ook nog steeds.

 

http://www.stellamaris.no/chapter10.htm

 

 

  Op 1-12-2019 om 08:32 zei pvanklei:

De ”M.V. Olga Patricia / Laissez Faire, het schip van Radio England / Britain Radio, bestaat ook nog steeds.

 

http://www.stellamaris.no/chapter10.htm

 

 

Peter

 

Nee, helaas. Dit schip is gesloopt in juni 2011. Het was inmiddels diverse keren doorverkocht en kreeg telkens een andere naam. De laatste was 'Earl J.Conrad.jr'  en eigendom van Omega Protein Inc. in Virginia en viste op 'menhaden', een soort haring in de Atlantische oceaan.

https://omegaprotein.com

 

The Earl J Conrad Jr was scrapped in June 2011. It had originally been planned to refurbish her, but her hull was in too bad shape.

 

Salut

Leendert

 

 

Dat laatste had ik dan even gemist.  Ik wist niet dat het schip in 2011 alsnog gesloopt is.

Dank voor de info Leendert.

 

Grt,

 

Peter

 

  Op 1-12-2019 om 13:43 zei pvanklei:

Dat laatste had ik dan even gemist.  Ik wist niet dat het schip in 2011 alsnog gesloopt is.

Dank voor de info Leendert.

 

Grt,

 

Peter

 

 

Peter,

 

Je kunt ook niet alles weten. Ik weet trouwens ook niet alles. Niemand is alwetend, alhoewel sommigen zich daar soms wel  op voorstaan. 

Ik ben net zoals jij ook maar een gewoon mens...We eindigen beiden met 'de neus omhoog' volgens de Twee Pinten.

 

 

Salut

Leendert