Laatste dag Laser 558 5 November 1985

[radio tpot]

CRL hadden ze Juul, de hele lijn stond aan boord.

 

Theo

[Juul]

1 uur geleden zei radio tpot:

CRL hadden ze Juul, de hele lijn stond aan boord.

 

Theo

"CRL" ??????

[radio tpot]

Ja das een merknaam net als "Orban' 🙃

Kijk maar eens wat ik als laatste processor gebruik.

 

Theo

[Robin Westhof]

3 uur geleden zei Juul:

Maar ik vraag mij af hoe ze de lucht uitgegaan zijn.  Zo maar midden in een plaat?  Kan ik daar ergens iets over lezen?

 

 

''During the night of 4th/5th November 1985, with deteriorating weather conditions the crew on board the Communicator tried to contact their landbased representatives on a CB radio channel seeking urgent assistance because of problems with the ship's generator.

 

On the morning of 5th November 1985 programming on Laser 558 began as normal, but at 8.30am some coded messages were broadcast asking the station's landbased representatives to contact the ship on emergency channel 16.

 

 

Programmes continued normally throughout the morning although the DJs were heard less and less frequently between records. Then at 12.21pm the music stopped and one minute later the transmitter was switched off.

 

 

The following day, 6th November 1985 the Communicator raised her anchor (with the  assistance of sister ship the Gardline Tracker) and sailed, under her own power, into Harwich, escorted by the Gardline Tracker and an Essex police launch.'' 

 

Please login or register to see this link.

[Juul]

Aha, Robin.

Dank je wel !

 

 

 

 

1 uur geleden zei radio tpot:

Ja das een merknaam net als "Orban' 🙃

Kijk maar eens wat ik als laatste processor gebruik.

 

Theo

OK Theo. Maar jij gaat er van uit dat iedereen maar weet wat jij met CRL  bedoeld.   Volgende keer iets meer uitleg zou mooi zijn denk ik.

10 juli bewerkt door Juul

[radio tpot]

Nou ja ik ga er niet van uit hoor, net als dat een ieder weet wat een Orban is😊

Vraag het een willekeurig burger en hij zou zeggen Victor Orban?

In de radio wereld zijn een aantal merknamen zo gewoon, en ingeburgerd.

Dat je er niet bij stilstaat tekst en uitleg te geven als je met radio vrienden op een fora zit.

 

Theo

[ruudam]

De Orban achter de processor fabriek zou best wel eens verre familie kunnen zijn van de Hongaarse leider Orban. 

[ruudam]

Op 17-5-2024 om 13:17 zei Henk-Anna Loog:

dat waren de laatste Laser 558 minuten, de kapitein van de Communicator zag het niet meer zitten en besliste dat de zenders uit de lucht gingen en het schip naar de haven ging.... waar het prompt door de DTI in beslag werd genomen.

 

Groet

Henk kruize

Maar later door Ray Anderson weer naar zee werd gebracht met een mooi verhaal. Laser Hot Hits.

 

Baal er nog steeds van dat het later in Pampushaven is verkocht aan een idioot die de Communicator naar Orkney sleepte, voor veel geld.

Ik had aangeboden het te huren voor de 1224 frequentie die ik toen had, Ik had alleen de mast nodig en een plekje voor de zender. De rest van het schip kon hij gebruiken voor van alles en nog wat zoals een bar om de radio toeristen op te vangen. Een werkend radio schip moet toch wat mensen kunnen trekken.

 

Op 10-7-2024 om 22:06 zei Robin Westhof:

 

Programmes continued normally throughout the morning although the DJs were heard less and less frequently between records. Then at 12.21pm the music stopped and one minute later the transmitter was switched off.

 

Alle muziek kwam van Carts en die kon je laten doorschakelen, een vroege vorm van radio automation dus.

[radio tpot]

Ik ken iemand die het voor 1 euro kon kopen.

Maar het was al bekent dat het vol met asbest zat dus hij heeft er van af gezien.

 

Theo

[ruudam]

Het is mij aangeboden voor 10.000 Europe,  maar iedereen om me heen zei niet doen vanwege asbest. 

Het zou verkocht zijn voor 5000 aan die mafkees uit Orkney. 

Die heeft het na gebruik weer aan een plaatselijke sloper verkocht die problemen kreeg met de autoriteten over HET asbest. 

 

Ik had de communicator goed kunnen gebruiken omdat het helemaal voor 1224 was ingericht en gebruikt. Ook waren de ligplaats en milieu vergunning toen nog aanwezig. 

Die zijn ingetrokken door Almere,  de milieu vergunning kreeg ik terug van Flevoland  maar niet de ligplaats vergunning. 

Ik had al een binnvaart schip op het oog,  de Anna,  lag in Haarlem op de sloop.