Doorzoek de gemeenschap

De Verenigde Staten overwegen een nieuwe wet die autofabrikanten verplicht om in alle nieuwe voertuigen een AM-radio te installeren. Hoewel deze technologie als ouderwets wordt gezien, speelt AM-radio nog steeds een cruciale rol bij noodsituaties. AM-radio’s worden ingezet voor het verspreiden van belangrijke noodinformatie wanneer andere communicatienetwerken uitvallen. Dit is met name relevant tijdens natuurrampen zoals tornado’s, waarbij AM-signalen levensreddende informatie kunnen bieden aan een groot deel van de bevolking. Met slechts een beperkt aantal zendmasten kan 90 procent van de Amerikaanse inwoners worden bereikt. Toch roept het voorstel vragen op, vooral bij autofabrikanten. Elektrische voertuigen kunnen storing veroorzaken bij het AM-signaal, wat leidt tot slechte ontvangst. Dit is een van de redenen waarom Tesla al eerder besloot geen radio meer met middengolf in hun voertuigen te plaatsen. Voor fabrikanten van elektrische auto’s kan de verplichte toevoeging van AM-radio betekenen dat er aanpassingen nodig zijn aan het ontwerp of de aandrijflijn van de voertuigen, wat de kosten kan verhogen. Ondanks deze bezwaren lijkt de wet op weg naar goedkeuring, wat kan betekenen dat ook nieuwe Tesla’s in de toekomst weer met een AM-radio uitgerust worden.

De middengolf dood? Ik dacht het niet, kijk hier maar eens: http://radio.nl/ In LA, de grootste stad van USA staat een AM zender numero uno, jawel. KFI 640AM In NYC de 2e stad, maar belangrijkste stad, staat 1010 WINS op nr 3. En hier, alleen maar LPAM (hebben ze in USA ook) met geen luisteraars. De middengolf is naar de kloten geholpen door de degene die daar belang bij hebben, niet de luisteraar, die wil wel als er iets fatsoenlijks en goed ontvangbaar te horen is. ************************************************************************************************** KFI terug aan kop in Los Angeles In Los Angeles heeft de talkzender KFI AM640 spectaculair de koppositie ingenomen. Het marktaandeel steeg met 1,3% naar 5,5%. De nieuwszender 1010 WINS zette haar opmars voort en steeg met een procentpunt naar 5,7%, wat goed is voor plek 3. Ook hier is een flinke daling van het weekbereik te zien.

Let op Theo, hier zie je een grote AM stereo zender. Midden in de woestijn (bij een grote stad)

AM Radio Survival Information by Leonard Kahn Inc. New York. AM Radio in serious problems. Year unknown 11 min https://filesender.surf.nl/?s=download&token=357ac1b2-ac7b-4ac0-aad3-7e0e9ebfa314

Het is HET probleem bij de ontvangst op bv middengolf : storing http://www.radioworld.com/article/noise-is-the-big-problem-for-am-sbe-argues/278409

Toch maar even voor de volledigheid, wat info over ClassicRadio675, als vervolg op 747RadioNostalgie. Het promofilmpje, nog voor de oude frequentie 747 https://youtu.be/XVjWXhURF9Y Het persbericht: ClassicRadio675 is een verrassend en gewaagd landelijk nieuw radio initiatief van zeer ervaren radio-makers die vinden dat er te weinig te horen is voor de doelgroep 40-69. Met een dynamisch station gaan ze dit invullen, en ook de leegte op de middengolf die NPO Radio 5 Nostalgia achterlaat als zij van de AM af gaat. Daartoe kan zij gebruik maken van AM frequentie 675 kHz, maar ook van een landelijk digitaal (DAB+) netwerk. Helaas ondervindt ClassicRadio675, bij de realisatie en het vinden van financiele partners grote hinder van het feit dat de vergunningen maar voor twee jaar zijn. Dat probleem is er ook voor andere AM collega's. Daarom roepen we de minister van EZ op in een Open Brief op zeer korte termijn over te gaan tot verlengen van de AM en bijbehorende DAB frequenties. (Let wel, dit gaat niet over FM) Bijlage: Open Brief minister EZ. Excellentie, Op de AM of middengolf zenden partijen uit met vrijwel allemaal een (zeer) beperkt budget. Het gaat om doelgroepzenders met religieuze of etnische achtergrond. Daarnaast zijn er stations die bijzondere muzieksoorten brengen voor een specifieke (leeftijds-) doelgroep. Op korte termijn moeten zij investeren in digitale radio (DAB+) en AM zendmasten. Daarnaast wordt nu extra ruimte verdeeld voor DAB waar graag gebruikt van wordt gemaakt voor de toekomst. Het zou echter te triest voor woorden zijn als er na twee jaar weer gestopt moet worden, en alle investeringen van deze partijen, die het al moeilijk genoeg hebben, teniet zouden worden gedaan. Op extra DAB frequenties zouden wij in combinatie met een bestaande AM vergunning graag een nieuwe landelijke zender beginnen voor een oudere doelgroep die thans slecht bediend wordt met radio programma's. ClassicRadio675 is een uniek en opvallend initiatief voor een zender die zowel landelijk op DAB als op middengolf is te ontvangen. Hierop wordt zeer positief gereageerd maar de korte vergunningsperiode van twee jaar, dan wel de onzekerheid over een verlenging, is een sterke belemmering voor participanten. Bij deze verzoek ik U dringend de vergunningen voor AM en de daaraan gekoppelde DAB capaciteit per 1-9-2017 te verlengen voor tenminste 10 jaar. Een verlenging van AM en de daaraan gekoppelde DAB capaciteit staat nieuw beleid voor AM niet in de weg. Daartoe zijn voldoende vrijliggende en vrijkomende frequenties voorhanden. DAB+ is de oplossing voor de frequentieschaarste en kan dus ook probleemloos verlengd worden. Er komt ook nog meer DAB frequentie-ruimte vrij. Tevens raakt dit niet aan Uw besluitvorming voor FM frequenties: veilen of verlengen. Graag een positief besluit voor komende 24 augustus als de inschrijftermijn voor de huidige verdeling van extra DAB ruimte afloopt. Met vriendelijke groet, Ruud Poeze, Utrecht, 6 augustus 2015 Quality RTV BV Vergunninghouder AM/DAB ClassicRadio675