Doorzoek de gemeenschap

Onlangs heeft Dirk Pitt in de nieuwsgroep Pirate Radio een interessante versie gegeven over de plotselinge verdwijning van de Hosanna( Zeebrugge 592). De Belgische trawler die de Mi Amigo eind zeventiger jaren geregeld bevoorraadde. http://members7.boardhost.com/PirateRadio/msg/1424009201.html Dirk was naar zijn zeggen op 15 februari 1980 getuige van een aanvaring in het Kanaal tussen de Hosanna en het vrachtschip Derbyshire. Doordat de Hosanna in tegengestelde richting koerste kwam het in aanvaring en zonk rond 13.25 uur Engelse tijd. Binnen 25 minuten was er een reddingshelikopter van Manston ter plaatse en heeft de lichamen geborgen. De positie van het gezonken schip was al jaren bekend en ook terug te vinden op de schreepswrakkenkaart http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?73460 Diezelfde middag werd het nieuwe Kustwacht station geopend in aanwezigheid van hoogwaardigheidsbekleders uit Engeland en Frankrijk en met prins Charles. De tragische afloop van de aanvaring viel op een ongelukkig moment en zou de aanwezigen in verlegenheid brengen. Het is daarom 'onder de pet' gehouden. De Hosanna was op het moment van de aanvaring al niet meer zeewaardig. Het schip was op 20 juli 1979 voor de kust van Scheveningen gestrand en niet meer gerepareerd. Op 30 januari 1980 werd de trawler verkocht aan het Britse 'Minerva Fisheries LTD' De eigenaar Anthony O'Connor had een reputatie van oude visserij schepen opkopen en weer doorverkopen. Opvallend veel van die doorverkochte schepen werden gebruikt voor malafide praktijken zoals de smokkel van drugs of wapens. Doordat de Hosanna onder de Britse vlag voer(Jersey), kon de weduwe en moeder van Germain en Piet Ackx geen aanspraak op (Belgische) sociale vergoedingen maken. Dirk Pitt zweert de waarheid te spreken, maar desondanks blijven er nog vragen over: 1)Een aanvaring overdag ligt minder voor de hand dan 's nachts. Er werd over het algemeen van uit gegaan dat het ongeluk zich 's nachts heeft voorgedaan, maar dat is niet bevestigd. 2)Normaliter gaan er SOS signalen uit via de marifoon, maar die zijn niet gehoord door iemand die diezelfde dag voor de kust van Duinkerken aan het vissen was. Bij een aanvaring gaan er noodberichten uit voor andere schepen om te assisteren. 3)Waarom zou er een 'cover-up' nodig zijn. Ik zie niet in waarom de opening van een nieuw kustwacht station een aanvaring zou moeten verdoezelen ter meerdere eer en glorie van de aanwezigen? 4) Als de lichamen zouden zijn geborgen, waarom waren de families dan daarvan niet op de hoogte en moest Tros Vermist daar in 2004 nog een uitzending aan wijden? Kortom, hoe hoog is het waarheidsgehalte van Dirk Pitt's verhaal? Interessant blijft het zeker, ook na 35 jaar... Salut Leendert Vingerling